自動車・自動車部品の貿易動向 — 輸出額・主要仕向地・推移

自動車は日本最大の輸出品目であり、HSコード8703（乗用車）と8708（自動車部品）は長年にわたって日本の貿易黒字を支えてきた柱です。トヨタ・ホンダ・日産をはじめとする日本メーカーは世界各地に現地生産拠点を持ちながらも、国内で製造した完成車と高付加価値部品を継続的に輸出しています。

2023〜2024年にかけては、円安の追い風もあって輸出金額が歴史的な高水準を更新しました。一方で、中国市場ではEV（電気自動車）への移行が急速に進み、中国向け乗用車輸出は減少傾向にあります。代わって北米・欧州・オーストラリア向けが輸出の主軸となっています。自動車部品（8708）はタイ・中国・インドネシアなどアジア諸国の現地組立工場向けの供給が中心で、サプライチェーン再編の影響を受けやすい品目です。

直近24ヶ月の輸出入金額推移

下の月次チャートは、日本の自動車・自動車部品の輸出入金額（円ベース）の推移です。円安や北米向け需要の強さを反映した輸出動向を確認できます。

輸出入相手国別シェア（直近12ヶ月）

乗用車（8703）の輸出先はアメリカが最大シェアを占め、次いでオーストラリア・カナダ・EU諸国が続きます。中国向けは以前の高水準から低下傾向にあります。自動車部品（8708）はタイ・中国・インドネシア・メキシコ向けが上位を形成し、アジアの現地生産ネットワークを反映しています。

最新月の主要指標

関連 HS コード

• 8703 — 乗用自動車（セダン・SUV・ハイブリッド・EV等、人員輸送用）
• 8708 — 自動車部品・附属品（エンジン部品・変速機・車体・電装品等）

87類には上記以外にも、トラック・バス（8704）、二輪車（8711）、トレーラー（8716）なども含まれます。

データソース

• 財務省貿易統計（customs.go.jp）
• 速報・確報・9桁速報の公表スケジュールに従って毎日10:00 JSTにKouroが同期しています

本記事のデータはKouroが財務省貿易統計から日次で取得した最新値を表示しています。最終更新: 2026-05-25