分析機能のフルガイド — トレンド・ツリーマップ・サンキーで自動車輸出を読み解く
分析ページにトレンド・ツリーマップ・サンキー・比較・予測の各ビューを揃えました。本稿では各ビューを「2024年の自動車輸出 22.8兆円（HS 87）」という具体例で使い分けてみます。
トレンドビュー — 「いつ伸びたか」を見る
HS 87 の月次推移を 2022〜2024 の3年で重ねると、2023年中頃から対米輸出が急伸し始めた構造が一目で分かります。年間値で見ると米国向けが 2022 年 5.63兆円 → 2023 年 7.15兆円 → 2024 年 7.50兆円 と段階的に拡大。同期間に対中輸出は 1.63 → 1.43 → 1.39兆円と微減しています。
金額・数量・単価の3軸切替で、金額の伸びが「量で稼いだ」か「単価で稼いだ」かを区別できます。
ツリーマップ — 「何が大きいか」を一目で
2024 年の輸出 96.4兆円を HS2 別にツリーマップで描くと、トップ3（HS 87 自動車 22.8兆 / HS 84 機械 18.9兆 / HS 85 電気 14.7兆）が画面の左上を支配します。HS 90（精密機器、5.3兆）と HS 72（鉄鋼、4.0兆）が次集団。これだけで日本の輸出ポートフォリオの集中度が把握できます。
サンキーフロー — 「品目 × 国 × 港」の3階層
サンキーは「HS 8703（乗用車）→ 米国・中国・豪州 → 名古屋・横浜・神戸」のように、3ステップの流れを帯で可視化します。乗用車輸出 16.2兆円のうち、米国向け 7.5兆円が圧倒的に太い帯となり、その大半が名古屋港経由（名古屋税関の 2024 輸出 15.7兆円のかなりの部分が自動車）であることがフローで分かります。
比較ビュー — 期間 vs 期間、または国 vs 国
「2022 H2 と 2024 H2 で対米輸出 HS 87 はどう変わったか」を左右に並べて差分％で表示できます。たとえば 2022 年 5.63兆 → 2024 年 7.50兆 は +33%、対豪州は 1.16 → 1.60兆で +38%。同じツールで「米国 vs 中国（同じ品目）」のような国比較もできます。
予測ビュー — シンプルな線形・指数モデル
過去 36 ヶ月をもとに、次の 12 ヶ月の輸出入推移を予測します。モデルは線形回帰・指数平滑・季節調整から選択可能。あくまで「過去傾向がそのまま継続した場合」の参考値として、社内のターゲット設定や予算策定の出発点に。
全ビュー共通の使い方
- 上部のフィルター（HSコード / 国 / 港 / 期間）はビュー間で保持されるので、同じ条件でビューを切り替えるだけで多角的に見られます
- 左サイドの数値フィルター（金額・数量・単価のヒストグラム）でアウトライヤーや極端な月を除外可能
- 結果は CSV / Excel / PDF でエクスポート
実際の操作は分析ページで。HS コードや国・港を変えるだけで、上記のサンプルと同じレベルの分析が任意の品目で可能です。